Зняти фарбу з пластика можливо різними способами. При виконанні ремонту багато вживають заходів щодо захисту речей від пилу, шпаклівки або фарбувального складу, але не завжди вдається уникнути неприємностей.

Часто при виконанні оздоблювальних робіт «страждають» розетки, вимикачі, вентиляційні отвори. При цьому пластик чутливий до агресивних речовин, що ускладнює завдання.

Не варто впадати у відчай, тому що вихід все ж є.

Особливості видалення фарби з пластика

Щоб зняти фарбу з пластика, слід знати особливості видалення. Це допоможе уникнути можливих неприємностей і заощадить час.

При виведенні фарби дотримуються наступних правил:

• свіжу пляму швидше і легше усунути, ніж застарілу;
• свіжа пляма видаляють за допомогою води і будь-якого миючого засобу;
• застаріле забруднення попередньо готують (обробити поверхню розчинником), а потім вже змивають;
• при роботі з електричними приладами дотримуються техніки безпеки;
• використовують метод видалення в залежності від типу фарби.

Важливо! Щоб пластик не піддався випадковому забрудненню при фарбуванні, використовують будівельний скотч. Їм обклеюють пластмасові вироби.

Як прибрати з пластика фарбу різних видів

Видалення плями слід починати з визначення типу фарби – в залежності від типу фарбувального складу вибирають метод усунення забруднення. Існує кілька способів, як змити фарбу з пластмасових виробів.

Чим змити з пластика фарбу на масляній основі

Вирішити проблему зі слідами олійної фарби на пластику не так-то просто. Якщо пляма зовсім свіже, то допоможе мильний розчин. Для цього в ємності розбавляють будь миючий засіб з водою, і за допомогою чистої ганчірки проводять по забрудненню. Разом з тим подібний метод не завжди ефективний, є велика ймовірність того, що на виробі залишаться сліди.

Способи усунення забруднення такі:

1. Недавнє пляма відтирають за допомогою рослинного масла. Для цього ватним диском, змоченим в маслі, акуратно проводять по проблемному ділянці. Залишають на 10 хвилин і протирають чистою ганчіркою. При необхідності процедуру повторюють.
   
2. Коли пігмент вбрався в пластик, то використовують будь-який чистить гель. Його наносять на поверхню і через 10-15 хвилин змивають.
   
3. Рідина для миття вікон допомагає позбутися від пігменту, залишеного на пластмасі. Засіб на 10 хвилин залишають на виробі і протирають чистою ганчіркою.
   
4. Застарілі забруднення легко видаляють покупними засобами хімічної промисловості (уайт-спірит, очищений бензин, спирт, гас, нашатирний спирт). Чисту ганчірку змочують обраним методом і обробляють поверхню.
   
5. Змивку старої фарби з пластика здійснюють за допомогою гальмівної рідини. Для цього засіб наносять на ватний диск, а потім на пляму. Спосіб підходить для різних типів лакофарбових матеріалів.
   

Чим відтерти з пластика фарбу на латексній основі

Латексне покриття легко змивають за допомогою розчинника. Перед тим як почати процедуру невелику кількість рідини наносять на пластик. Це дозволить переконатися в тому, що виріб не буде пошкоджено. При роботі використовують гумові рукавички, захисні окуляри. Бажано, щоб при проведенні процедури приміщення добре провітрювати.

Уайт-спірит також добре знімає стару фарбу з пластика. Його наносять на проблемну поверхню і залишають на 10-15 хвилин. Фахівці рекомендують купувати рідину вітчизняного виробництва, оскільки в імпортному продукті міститься менше ароматичних вуглеводнів і знижується растворяющая здатність.

Крім цього, прекрасно справляється із забрудненням метанол. Засіб може залишити жовтизну на пластмасі. Щоб цього уникнути, після обробки поверхня ретельно промивають теплою водою.

Чим видалити з пластика фарбу на основі алкіду

Застаріле забруднення видаляють різними рідинами для зняття фарби з пластика, такими як уайт-спірит, розчинник або нашатирний спирт. Засіб наносять на виріб, чекають невелику кількість часу і протирають чистою ганчіркою.

Чим відмити водоемульсійну фарбу з пластика

Водоемульсійна фарба являє собою швидковисихаючий і безпечний для оточуючих розчин. Її легко наносити на поверхню і вона довго зберігає свої властивості. Усувають плями наступними способами:

1. Свіжі плями легко видаляють за допомогою мильного розчину. Для цього у воду додають пральний порошок, миючий засіб або обмилки. Отриману рідину наносять на проблемну ділянку і залишають на 10-15 хвилин. Після чого змивають і протирають сухою ганчіркою. При необхідності процедуру повторюють.
2. Засохлі плями попередньо розмочують. Це полегшує процес видалення забруднення. Для цього на забруднення наносять невелику кількість води і залишають на півгодини. Після чого пляма протирають чистою ганчіркою.
3. Якщо пляма застаріле або є товстий шар, то використовують покупні засоби, наприклад, розчинник, уайт-спірит або змивку для фарби з пластика, таку як SYNTILOR Hard. Обраний розчин наносять відповідно до інструкції. Як правило, пляма видаляють з першого разу. Для цього засобом за допомогою чистої ганчірки або ватного диска протирають проблемну ділянку.
4. Щоб зняти фарбу з пластикового бампера, або інших об’ємних пластикових виробів, використовують рідке скло, силіконовий герметик. Для цього обраний засіб наносять на поверхню. Дія речовини полягає в тому, що воно розпушує пляма, внаслідок чого забруднення легко відривають від проблемної ділянки. Як правило, силікон застигає протягом 12-24 годин. Потім гострим ножем обережно роблять надріз в центральній частині застиглого речовини і починають акуратно його знімати.

  Як відіпрати банан: чим вивести плями

Чим відмити з пластика акварельний або гуашеві фарби

Акварельні або гуашеві фарби легше видалити, ніж інші види ЛФМ. Тільки що поставлене пляма легко видаляють за допомогою господарського мила або мийного засобу. Дуже добре підходить рідина для миття посуду «Fairy». При необхідності процедуру повторюють.

Засохлі плями усувають також мильним розчином або покупними засобами (уайт-спірит, розчинник). Але зазвичай цілком достатньо скористатися просто не агресивними засобами.

Поради та рекомендації

Для зручності та економії часу фахівці рекомендують скористатися кількома корисними порадами. До них відносять такі:

1. При попаданні фарби на пластик відразу ж вживають заходів щодо усунення забруднення.
2. Мильний розчин видаляють мокрою ганчіркою, а потім чистою сухою.
3. Працюючи з хімічними речовинами, обов’язково одягають гумові рукавички і проводять процедуру в добре провітрюваному приміщенні. Крім цього, використовують захисну маску, що дозволяє мінімізувати потрапляння шкідливих речовин в організм.
4. Перед проведенням процедури перевіряють реакцію вироби на засіб для зняття фарби з пластика. Це допоможе уникнути неприємних наслідків. Для цього речовина наносять на невелику ділянку вироби і чекають близько 15 хвилин. Якщо після закінчення зазначеного часу нічого не сталося, то засіб з легкістю наносять на всю проблемну поверхню.
5. Для розм’якшення великого забрудненої ділянки мильний розчин або воду наносять невеликими порціями, щоб розм’якла фарба не встигла висохнути, поки обробляють частину поверхні.
6. При змиванні фарби з великих поверхонь використовують жіночі гігієнічні прокладки. Вони відмінно вбирають забруднення, розчинені хімічним засобом.

Ці практичні рекомендації допоможуть успішно впоратися із забрудненням.

висновок

Зняти фарбу з пластика можна декількома методами. Спочатку використовують звичайні домашні методи (мильний розчин, рослинне масло), де містяться щадні речовини, не здатні пошкодити пластмасу.

Якщо не виходить справитися з плямою, то тільки тоді застосовують покупні засоби. Щоб уникнути негативних наслідків, попередньо на невеликій ділянці перевіряють реакцію вироби на проведення процедури.

Чи була Вам дана стаття корисною? Чим зняти фарбу з пластика: водоемульсійну, алкидную, латексну Посилання на основну публікацію

Чим відтерти фарбу з пластика не пошкодивши його

Пластик – досить ніжний матеріал, і фахівці не рекомендують використовувати агресивні засоби, щоб очистити його від фарби. Сьогодні мова піде про тих засобах, за допомогою яких можна очистити поверхню і при цьому не пошкодити його.

Способи видалення фарби

Найбільш поширеними вважаються механічний спосіб і термічний, але в даному випадку вони не підійдуть. Під впливом високої температури, пластик здатний втрачати форму. Крім цього, від нього починає виходити неприємний запах. Якщо використовувати механічний спосіб, тобто ймовірність того, що на пластиці з’являться подряпини і задирки.

Єдиний підходящий метод – використовувати хімічні засоби для чищення. Давайте докладніше дізнаємося про них.

Як змити фарбу

Пластмасовий виріб необхідно опустити в 20% розчин їдкого калію. Якщо його не вдалося знайти, то можна використовувати 50% каустичної соди. Через 5-7 годин, фарба почне відшаровуватися від пластику. Щоб остаточно позбутися від засохлої фарби, поверхню протирають зубною щіткою з жорсткими ворсинками.

Хімічні засоби для очищення пластику

1. Змивка фарби. Препарат допоможе позбутися навіть від щільних шарів фарби. Знайти його можна в магазинах автомобільної хімії. Важливо пам’ятати, що засіб дуже токсична і наносити його потрібно в респіраторі і гумових рукавичках.

1. Уайт-спирт. Засіб відмінно підходить для видалення невеликого плями фарби.Також для видалення можна використовувати сольвент. Швидше за все відтерти фарбу вийде з ABS- пластика.

1. Гальмівна рідина. Фарба буде сходити шарами. Для моментального видалення використовують засіб для чищення каналізації «Кріт».

1. Метанол. Метанол використовують в крайніх випадках, коли всі перераховані вище засоби не допомогли. Спирт досить токсичний, і після зняття фарби, пластик потрібно ретельно промити водою.

• 
• 
• 
• 
• 
  

Очистити поверхню від фарби можна і не використовуючи токсичні засоби. Як приклад, силіконовий герметик і рідке скло. Після нанесення на брудну поверхню, засіб залишають на деякий час. Воно висихає і руйнує цілісність фарби. Для повного висихання, силікону потрібно від 12 до 24 годин. Як тільки засіб висохло, його акуратно зчищають ножем. Якщо все зробити правильно, то фарба зникне і при цьому пластик залишиться цілим і неушкодженим.

Як очистити бампер від фарби?

Мітки: Фарба для автомобіля

Рано чи пізно у автолюбителів виникає необхідність перефарбування бампера автомобіля. Це може бути викликано багатьма причинами:

1. Локальними ушкодженнями при зіткненні з різними предметами в процесі паркування.
2. Природним зносом заводського покриття.
3. Ушкодженнями від вдаряються в бампер під час руху летять каміння та інших предметів.
4. Випадками вандалізму сторонніх осіб (подряпини або інші випадкові фарби).

Все це змушує вживати заходів щодо перефарбуванню бамперів.

Бампер з пошкодженим лакофарбовим покриттям

Які існують варіанти вирішення

Якщо ви вирішили перефарбовувати їх своїми руками, відразу виникає питання, а чому ж стару фарбу видалити? У практиці використовується кілька основних варіантів вирішення цієї проблеми:

• механічний спосіб – фарбу знімають за допомогою наждачного паперу. Процес примітивний, довгий і нудний. Але груба фізична сила і терпіння все ж приносять результат. Багато автовласників користуються цим методом з метою економії власних коштів.
  Зняття старої фарби наждачним папером
• піскоструминна обробка кузова –  це процес вимагає спеціального устаткування, яким автовласники, як правило, не мають. Ефект від такої обробки хороший, але вимагає додаткових витрат. Потрібно звертатися на спеціалізовані підприємства, обладнані відповідними верстатами.

• термомеханічний спосіб –  його суть в тому, що стара фарба, нанесена на бампер, нагрівається до температури, при якій вона починає відшаровуватися. Потім звичайним шпателем вона знімається. Для підігріву застосовують фени різної потужності. Застосування відкритого вогню (наприклад, від паяльної лампи) не рекомендується. Це небезпечно з точки зору пожежної безпеки. До того ж годі й встежити за ступенем розігріву матеріалу бампера (особливо якщо він неметаллический) і оплавити його. Робота повинна виконуватися невеликими ділянками. Такий спосіб, як і попередній, малопродуктивний і трудомісткий.

• із застосуванням змивів –  слід зазначити, що змив може виконуватися як із застосуванням сучасних спеціальних складів, так і народними методами.

Сучасні склади володіють властивостями, що дозволяють змити фарбу з бампера швидко, ефективно і з мінімальними затратами.

Вони випускаються у вигляді аерозолів або гелів. Змив покриття відбувається швидко (протягом декількох хвилин) в два етапи: нанесення препарату на раніше забарвлену поверхню і зняття старого покриття.

Фарба після застосування змивки

Характеристики складів для змиву старої фарби

На сьогоднішній день склади для змивки є як вітчизняного, так і імпортного виробництва. Вони володіють наступними основними характеристиками:

• нетоксичні;
• не горючі;
• мають високий клас безпеки;
• мають високу швидкодію, раніше нанесена фарба втрачає свої властивості протягом декількох хвилин;
• не вступають в реакцію з пластиком.

Як вибрати потрібний склад

Підбір складів для зняття фарби проводиться в залежності від матеріалу, з якого виготовлені бампери (пластикові або металеві). На пластикових бамперах повинна бути нанесено маркування складу, з якого він зроблений.

Залежно від цього і підбирається склад для обробки старої фарби. Хімічні сполуки змивів з вмістом бензолу, толуолу, ксилолу для пластикових бамперів застосовувати не можна. Їх вплив викличе руйнування пластикового складу.

Змивки для фарб HB Body Paint Remover

Виконання роботи

Порядок виконання роботи із застосуванням спеціального складу для зняття старої фарби:

1. Уважно вивчіть інструкцію з використання змивки.
2. Підготуйте робоче місце, матеріали та інструмент (сам склад для зняття фарби, кисть, шпатель, ганчір’я, проточну воду, захисні окуляри і рукавички, респіратор).
3. Зручно розташуйте бампер для виконання роботи. Передбачте, яким чином будете міняти його положення, щоб нанести склад на всі необхідні місця. Одягніть засоби захисту.
4. Нанесіть аерозоль або гель за допомогою пензлика на пофарбовану поверхню бампера, дотримуючись обережності. Досягніть, щоб склад рівномірно покрив абсолютно всю раніше забарвлену площа.
5. Щоб отримати необхідний результат, витримаєте передбачене інструкцією час для повного проходження хімічної реакції між нанесеним складом і пофарбованою поверхнею. Візуальним орієнтиром того, що процес йде, буде освіту на обробленої площі здуття і відшарувань.
6. Застосувавши шпатель, видаліть утворену масу з обробленої площі.
7. Промийте під проточною водою бампер і уважно оцініть результат змивки. Якщо раніше виконувалася шпаклівка бампера, зверніть увагу, піддалася вона повною мірою впливу складу. Ефект повинен бути таким же, як і для раніше нанесеного фарбувального шару. Якщо стара фарба і шпаклівка повністю не знялася, потрібно повторити процес.
8. Коли і після цього немає результату, і залишилася стара фарба на окремих важкодоступних місцях, можна їх підчистити будь-яким тонким абразивним інструментом.
9. Якщо для вас неприйнятне використання абразивного інструменту для цієї мети, нанесіть точково змивку в ці місця. Після цього ще раз виконайте всі необхідні операції. Результат повинен бути досягнутий.
10. Обробіть очищену від фарби поверхню уайт-спіритом.
    Очищення бампера від фарби за допомогою змивки

Народна практика вирішення питання

Кілька слів про те, що таке «народна» змив. Це всілякі хімічні препарати, які в своєму прямому призначенні не призначені для цієї мети. Однак застосовуючи їх, цілі все-таки вдається домогтися – фарба змивається.

Як приклад можна навести такий препарат, як димексид. Він продається в будь-якій аптеці. Змочивши їм ганчір’я і закріпивши її на бампері, через півгодини очікуйте результату – покриття повинне знятися.

Існують і інші народні методи вирішення питання, але про них не варто особливо поширюватися.

Слід сказати, що до всіх народних способів потрібно ставитися обережно. Вони не завжди правильні і ефективні. Іноді можуть бути просто небезпечними. Тому краще в роботі використовувати випробувані і спеціально призначені для цих цілей препарати.

Як очистити пластик від лакофарбового покриття

Вироби із пластику фарбуються рідко. Оскільки в продажу великий їх асортимент в колірній палітрі. Але іноді виникає бажання змінити колір. Тоді постає питання як зняти фарбу з пластика , яку хочеться замінити.

Способи видалення старої фарби

До недорогим способам зняття ЛФМ відносять механічний і термічний. Їх застосовувати на пластиковій поверхні не можна. Термічна обробка старого шару КМ має на увазі використання джерела високих температур.

Пластик від такого впливу може деформуватися, виділяти неприємний запах. Від механічного впливу інструментів на поверхні пластика виникають пошкодження вихідного матеріалу.

Тому старий шар фарби знімається тільки хімічним способом.

Головний елемент складу хімічних засобів для пластику – це кислоти. Змивки в продажу представлені в асортименті. Їх вибір робиться не спонтанно, а визначившись з якого пластику виготовлений елемент, який буде фарбуватися. У домашній обстановці використовується три можливості встановити вид пластику:

1. На тильній стороні вироби з пластика виробниками вказується його маркування. Це цифра в трикутнику. Таке позначення знаходять на оздоблювальних панелях вікон, на міжкімнатних дверях.
2. Розходження в ступені згоряння пластика і запаху під час горіння допомагають встановити вид матеріалу.
3. Підказкою буде щільність вироби, яка визначається при його зануренні у воду.

Цифрове позначення або маркування

Існує міжнародний стандарт ASTM D7611 класифікації матеріалів з пластика. Щоб було легше розібратися в цьому поділі придумана маркування пластика. Видавлюється цифра в трикутнику на зворотному боці пластини. Ці позначення розроблені Асоціацією переробників пластмас.

• перший трикутник – позначення «РЕТ», вид поліетилентерефталат;
• другий і четвертий трикутники – позначення «ПЕНП» і «ПЕВП», вид поліетилен низької щільності і поліетилен високої щільності;
• третій трикутник – позначення «ПВХ», вид полівілхлорід;
• п’ятий трикутник – позначення «ПП», вид поліпропілен;
• шостий трикутник – позначення «PS», вид полістирол;
• цифра сім – вказує, що використовується матеріал, якого в переліку немає.

Маркування пластику можна побачити на бампері автомобіля. Коли ремонт починається, знаючи позначення, з легкістю знаходяться змивки для бампера. Не можна використовувати составис бензолом, толуолом, ксилолом. Вони руйнують будь-пластик.

Дрібний виробник іноді взагалі ігнорує маркування виробленого їм пластикового товару. Щоб визначити вид матеріалу застосовується другий метод визначення.

Відмінності в характері горіння

Кожен вид пластмаси горить з характерними особливостями, по яких можна визначити вид матеріалу. Відмінності і особливості процесу горіння різного виду відображені в таблиці.

позначення виду	Опис процесу горіння	Наявність і особливості запаху	Зовнішній вигляд матеріалу після горіння
РЕТ / ПЕТ (поліетилентерефталат)	Матеріал підтримує вогонь, полум’я з кіптявою	ріжучий запах	Структура стає м’якою
Поліетилен (HDPE)	Відсутність кіптяви, язики полум’я сині	Нагадує запах парафіну	Матеріал перетворюється в струмок і в окремі краплі
Поліпропілен (PP)	Немає кіптяви, полум’я яскраве, синє	Схожість з запахом паленої гуми	Перетворюється в довгі нитки
Полістирол (PS)	Спостерігається кіптява, сажа, полум’я яскраве	солодкий
ПВХ (полівінілхлорид)	Язиків полум’я немає, варто кіптява, поза багаття не горить взагалі і загасає мимовільно	Чути запах хлору	Чітко видно зони синього і зеленого кольору
Поліамід (PA)	Яскраве, блакитне полум’я	Нагадує запах паленої пір’я	Матеріал здувається, тріскається
поліуретан	Спостерігається блакитне полум’я, кіптява	ріжучий запах
АВС (Акрилонітрілбутадієнстірол)	Спостерігається кіптява, сажа, полум’я яскраве	Різкий запах
Фторопласт (ПТФЕ)	Поверхня обвуглюється, вогонь не підтримується	Сильне подразнення слизової носа
Полікарбанат (полімерний пластик)	Вогонь не підтримується, без зони багаття згасає	Чути запах букета квітів

Рекомендуємо відео по темі:

Визначення щільності – занурення в рідину

Третій варіант визначення виду пластика – це занурення вироби в рідину. Його застосовують в той момент, коли немає можливості визначити вогнем. Готується звичаю глибока ємність (таз) з водою. На поверхні рідини плаває будь поліетилен, поліпропілен. На дно швидко піде фторопласт, з меншою швидкістю тоне ПВХ і ПЕТ. Полістирол, поліамід плаває довго, але з часом потоне.

Коли визначено вид матеріалу, наступний крок перш ніж відтерти фарбу з пластика – це підбір кошти хімії, який прибере попередній ЛФМ.

Підготовчий етап

На підготовчому етапі визначається склад і вид ЛФМ, який буде змиватися. Це допоможе, наприклад, легко зняти водоемульсійні барвник.

Поверхня вкрита водоемульсіонкой нагрівається до 60-75 градусів. Навколишня температура в приміщенні не повинна бути низькою.

Інакше фарбу зняти можна легко і швидко, а пластик від різниць температур деформується. Решта види барвників нагрівання не знімаються.

• Перед тим як з пластика прибрати фарбу поверхня очищається від забруднень, пилу.
• Готуються респіратор або пов’язка з марлі, кілька тампонів з вати, пензлики.

Робота виконується з дотриманням правил безпеки. На руки одягаються гумові рукавички. Хімія може пошкодити шкірний покрив. Приміщення провітрюється, щоб не надихатися токсичними парами.

алгоритм дій

Дотримання послідовності виконання дій гарантує якість результату. Процес змивки попереднього ЛФМ грунтується на зануренні пластикової деталі в розчин.

При зануренні в розчин барвник на «відмінно» знімається з поверхні полістиролу. Схема дій розписується покроково:

• Готується розчин 20% їдкого калію або їдкого натрію. Замінити можна 50% водним розчином каустичної соди.
• Ємність вибирається скляна, щоб було видно, як проходить процес очищення.
• Пластик з акрилової, гумової і олійною фарбою на поверхні занурюється в розчин на 5 годин.
• Через 5 годин барвник пузириться, і в подальшому відшаровується.
• Жорсткої старою зубною щіткою видаляються залишки барвника.

Якщо площа для обробки невелика, то в якості смивочного складу використовується будь-який розчинник: ацетон, сольвент і Уайт-спирт. Особливо вони добре взаємодіють з пластиком виду АВС.

Умільцями старий ЛФМ знімається з пластмасовою поверхні:

• рідина гальмівна (КМ знімається пошарово);
• склади водорозчинні типу «Кріт», що застосовується для очищення труб каналізації (КМ розчиняється);

Залишки відшарованому барвника знімаються тампоном з вати.

• Водоемульсіонка, алкідна емалева фарба та інші види КМ знімаються метанолом. Але є особливість його використання. Змивка токсична. Місця обробки відразу ж після зняття старої фарби протираються тканиною, змоченою в теплій воді. Якщо цього не зробити, то залишаться масляні сліди після метанолу. Вони з часом стануть жовтими смугами.

Щоб ефект від нанесення хімічного складу був максимальним, рекомендується прислухатися до порад майстрів:

• Перед нанесенням хімічного складу на пластик, вивчається інструкція від виробника. Наноситься така кількість шарів, яке зазначено на упаковці.
• Деталь перед обробкою викладається на поверхню так, щоб засобом були оброблені самі затишні місця.
• Чим більше часу пройшло з моменту нанесення випадкової плями на пластик, тим важче буде її виводити.
• Використовувані розчинники зустрічаються слабкі, середні, сильні. Засіб наноситься пензлем. Поверхня обробки відразу витирається сухою тканиною. Дії повторюються кілька разів.

Зняття фарби з об’ємною поверхні

Перед тим як очистити пластик складної конфігурації від фарби його покривають багатошарово рідким склом. Друге засіб, яке використовується для очищення об’ємної поверхні – це герметик з силіконом. Під їх впливом барвник стає пухким і відшаровується від вихідної поверхні.

• Наприклад, герметик наноситься на добу . Застигання настає по-різному. Це залежить від вологості в кімнаті і температури в ній.
• Коли поверхня покрилася силіконовою плівкою, її надрізають гострим ножем. Надріз виконується глибоко. При цьому акуратність не завадить, щоб не зачепити основу з пластику.

Цікаве відео по темі:

Разом з силіконовим чохлом знімається старий КМ. З поверхні попередньо прогрунтованої, важче знімається фарба. Тому процедура, можливо, повторюється не один раз.

Автолюбителями застосовується простий спосіб зняття старої фарби за допомогою препарату димексид. Його купити нескладно. Тканина, просочена димексидом, покриває собою бампер. Від його воздлействія на місці обробки знімається фарба. Засіб відноситься до недорогих, але добре чинним.

Ефективність і швидкість змивки повністю залежать від дотримання рекомендацій. Зняття фарби хімічним способом називається дорогої методикою, але найшвидшою і ефективною. Використовується часто і через свою надійність. Не можна забувати про заходи безпеки. Практично всі кошти токсичні.

Що і як можна використовувати для видалення нерідний фарби з автомобіля

Переважна більшість автомобілістів дуже трепетно ​​ставляться до своїх транспортних засобів. Вони намагаються підтримувати не тільки працездатність, але і зберігати привабливий зовнішній вигляд.

Яке ж настає розчарування, коли автовласник виявляє на своєму авто сліди сторонньої фарби. Поява таких плям може бути обумовлено найрізноманітнішими причинами, починаючи власної неакуратністю і закінчуючи діями хуліганів.

Повністю захиститися від цього практично неможливо. Але якщо ви зіткнулися ситуацією, коли нерідна фарба виявилася на авто, її потрібно видалити. Вкрай важливо при цьому не пошкодити оригінальний лакофарбовий шар, а тому використовувати занадто агресивні речовини небезпечно.

Є кілька варіантів, як і чим можна відтерти фарбу з машини.

загальні рекомендації

Кожен автовласник прекрасно розуміє, що при видаленні фарби з автомобілів слід бути гранично акуратним і уважним. Інакше підвищується ймовірність остаточно зіпсувати лакофарбовий шар або пластиковий елемент машини.

Будьте готовими до копіткої і ретельної роботи. Використовуючи агресивні речовини або неправильно розподіляючи свої сили, ви з легкістю видаліть не тільки сліди іншої фарби, але і зруйнуєте лакофарбове покриття автомобіля. Тоді доведеться перефарбовувати ділянку кузова, що виливається в досить пристойну суму грошей.

Є кілька загальних правил, дотримання яких настійно рекомендується. Це дозволить уникнути неприємних наслідків при спробі самотужки позбутися від забруднень.

1. Якщо на поверхні автомобіля утворився досить товстий шар налиплого фарби, терти її не потрібно. Спробуйте скористатися шпателем з пластику. Тільки не беріть металеві інструменти. Поступово і акуратно зскрібаючи чужу фарбу, можна повністю позбутися від забруднень. Дрібні залишкові сліди затирайте відповідними засобами, про які ви дізнаєтеся далі.
2. Повністю відмовлятися від агресивних засобів не обов’язково. Іноді тільки вони здатні дійсно допомогти в рішенні утворилася проблеми. Якщо речовина потенційно небезпечне для лакофарбового покриття, протестуйте його вплив на невидимому зовні ділянці авто. Зробити це можна в підкапотному просторі. Нанесіть трохи засобу на кузов. При зміні кольору або текстури речовина можна розбавити водою. Це знизить концентрацію агресивних компонентів. Якщо і в такому вигляді фарба машини змінюється, краще взяти щось менш їдка.
3. Слідкуйте за впливом очищувальних засобів по ходу виконання роботи. Навіть коли попередній тест показав відсутність реакції рідного покриття на авто, вона може проявитися пізніше. У разі, коли лакофарбове покриття (ЛКП) починає поступово втрачати блиск, припиніть нанесення, видаліть залишки речовини.
4. Оскільки для подібної роботи часто застосовують дуже агресивну хімію, не забувайте про власну безпеку. Використовуйте захисні рукавички і одяг. Краще надіти на очі захисні окуляри. При найменшому попаданні речовини на слизову промийте її і зверніться за допомогою до лікаря.
5. Не допускайте попадання розчинників на пластикові та гумові елементи. Через високого рівня агресивності може початися процес роз’їдання, деформації та інші неприємні явища.
6. При стирання сторонньої фарби не складно зачепити рідної лакофарбовий шар. Якщо ЛКП постраждало, скористайтеся автомобільними полиролями.
7. Коли ніякі хімічні засоби і народні методи не допомагають, або ви не хочете ризикувати, зверніться до фахівців. Існують відповідні сервісні центри, де пропонують послуги з відновлення ЛКП. Майстри знають, як позбутися від слідів чужий фарби, і мають для цього відповідне обладнання, засоби та інструменти.

Відштовхуючись від наведених вище рекомендацій, кожен автомобіліст зможе правильно підійти до проблеми появи нерідний фарби на своїй машині.

Актуальні методи

Оскільки є цілий ряд варіантів, ніж можна відтерти фарбу від автомобіля, краще заздалегідь дізнатися про них, а також можливі побічні ефекти від застосування того чи іншого засобу.

Насправді видалити фарбу з кузова свого автомобіля не складно. Але основна проблема криється в тому, що під нерідний фарбою знаходиться оригінальний лакофарбовий шар. Тому потрібно уважно вибирати, чим краще і безпечніше видалити тільки зайве, не торкнувшись базове ЛКП.

Представлені варіанти боротьби з фарбою можна розділити на 2 великі категорії:

• народні засоби;
• сучасні методи.

Про кожну з категорій слід розповісти окремо, і представити найбільш ефективні варіанти.

Народні засоби

Якщо ви задумалися над тим, як і чим безпечно відтерти з автомобіля сторонню фарбу без шкоди для рідних лакофарбових матеріалів, можна скористатися рішеннями, які прийшли з народу.

Тут важливо розуміти, що вирішальну роль відіграє час знаходження нерідного барвника на поверхні кузова, гумових або пластикових елементів автомобіля. Видалити з пластика фарбу, з якоїсь причини, що з’явилася на машині, дещо простіше, оскільки при необхідності пластикові елементи легше і дешевше піддаються заміні.

Пропонуємо кілька народних рішень, ніж можна відтерти і видалити забруднення у вигляді нерідний фарби з автомобіля.

1. Мильний розчин. Найпростіший варіант, який буде доречний виключно при появі свіжих слідів забруднень. Автомобілісту слід підготувати розчин з теплої води і невеликої кількості автошампуня. Альтернативою може служити звичайне миючий засіб, який ви знайдете на кухні у себе вдома. В отриманому розчині змочується губка, після чого рідина наноситься на кузовні елементи, і витирається. Якщо забруднення встигло висохнути, ніякого толку від мильного розчину не буде.
2. Рідини, призначені для зняття лаку. Тут вам доведеться заглянути в косметичку своєї дружини або дочки. Тільки врахуйте, що для таких цілей підходять виключно ті рідини, в складі яких відсутня їдкий і дуже небезпечний для лакофарбового покриття ацетон. Факт відсутності ацетону дозволяє надати делікатне, але при цьому досить сильний вплив на сторонні сліди фарби. Лак самого автомобіля постраждати не повинен, якщо робити все правильно. Потрібно змочити ганчірку в рідині, а потім протерти забруднену ділянку. Після видалення фарби обов’язково обробіть машину чистою водою. Слід ретельно сполоснути поверхню, щоб пішли всі залишки змивки.
3. Будівельні розчинники. Для машин вони не призначені, хоча в дійсності працюють дуже непогано. Врахуйте, що пропоновані розчинники можна розділити на 3 категорії, в залежності від ступеня їх агресивності. Вони бувають сильними, середніми і слабкими. Вибирати краще останні два варіанти, щоб мінімізувати ризик пошкодження рідного ЛКП. У складі таких розчинників є ацетон і інші потужні компоненти. Для видалення забруднення слід змочити ганчір’я в засобі, протерти машину, а потім витерти сліди сухою ганчіркою. Для нанесення підійде як звичайна ганчір’я, так і пензлик. Повторивши кілька разів такий цикл обробки, можна досить швидко і ефективно позбутися від фарби.
4. Нафтопродукти. Як засоби для очищення кузова можуть підійти різні види пального, тобто бензин, дизпаливо або гас. Використовуються рідини так само, як і будівельні розчинники. Довго тримати нафтопродукти на ЛКП не рекомендується.

Всі представлені методи мають досить високу ефективність. Але також супроводжуються певним рівнем небезпеки для рідного лакофарбового шару.

Будьте гранично уважними і акуратними. Якщо сумніваєтеся, краще не чіпати сторонні сліди фарби, і відправитися на машині в спеціалізований сервісний центр.

сучасні засоби

Також в магазинах автомобільних товарів можна знайти великий перелік засобів, за допомогою яких вдається вирішити утворилася проблему.

Це професійні рідини і не тільки, що дозволяють впоратися з забрудненнями різного роду, включаючи фарбу.

1. Паста, призначена для боротьби з подряпинами. Нехай вас не бентежить основне призначення цієї пасти, оскільки на практиці вона прекрасно справляється з нерідний фарбою на кузові транспортного засобу. Щоб скористатися таким рішенням, потрібно взяти суху ганчір’я, нанести на неї невелика кількість пасти, і потім почати обробку шляхом протирання забрудненої ділянки кузова. Поступово плями почнуть зникати. При необхідності процедуру повторюють. Тільки беріть вже нову ганчірку. А ще краще взяти спеціальну губку, яка відрізняється мікропористої структурою. У поєднанні з пастою вони дають чудовий ефект. Купуючи такий засіб, можна додатково позбутися від наявних подряпин на кузові автомобіля.
2. Глина. Тут мова йде не про будівельну і не про косметичної глини. Існує спеціальна субстанція, призначена саме для обробки автомобілів. Продається зазвичай в комплектації з глини, поліролі, воску і спеціальної ганчірки для нанесення. Специфічний склад забезпечує особливий вплив на кузовні поверхні. Глина видаляє сторонню фарбу, але її головною перевагою вважається відсутність впливу на рідне лакофарбове покриття. Щоб глина подіяла на сліди забруднень, її потрібно розтерти, дати настоятися деякий час, після чого змили звичайною водою. Завершує процедуру просушування і полірування засобом, що йде в комплекті. Або скористайтеся своєю автомобільної поліролью.
3. Очисники, призначені для гальмівних колодок. В автомагазинах пропонуються у вигляді спрею. Хоча основна функція тут зовсім інша, цей спрей може позбавити вашу машину від слідів сторонньої фарби. Спочатку трохи засобу наноситься на ганчір’я, потім обробляється сам кузов. На завершення процедури треба насухо все витерти. Найефективніше подібний очищувач справляється з плямами фарби, які можна підчепити чимось плоским начебто нігтя.

Очищувач для гальмівних колодок

Вважається, що завжди краще застосовувати спеціалізовані засоби. І раз справа стосується сторонньої фарби на машині, то нібито використовувати слід тільки рішення з автомагазинів.

На практиці це не зовсім вірне твердження. Багато що залежить від характеру забруднення, його розмірів і міцності. Іноді можна обійтися підручними засобами і звичайним мильним розчином. В інших ситуаціях знадобиться агресивна хімія, оскільки слабші речовини з поставленим завданням не впораються.

Сервісні центри

Якщо враховувати всі потенційні ризики, найкращим рішенням, щоб очистити і відмити фарбу з машини, буде звернення в спеціалізовані сервісні центри. Працюючі там майстри прекрасно знають, чим краще відтерти забруднення в тій чи іншій ситуації, а також як мінімізувати пошкодження основного лакофарбового покриття на транспортному засобі.

Їх вибір буде грунтуватися на характері забруднення, його обсязі і типі використаного матеріалу. Фарба буває абсолютно різна, що має різну основу і входять до неї додаткові компоненти.

Ті ж олійні фарби віддирати або видаляти агресивними розчинниками небезпечно. У спеціалізованих центрах зазвичай пропонують застосувати спеціальну полірування.

Будьте готові до того, що не завжди навіть майстри в подібних справах зуміють запобігти псуванню базового лакофарбового шару. Деякі сторонні фарби настільки в’їдаються в поверхню, що буквально зливаються з основним покриттям. Тут доводиться діяти більш кардинально, з подальшим відновленням пошкодженого ЛКП.

Крім послуг з видалення забруднень, фахівці також дадуть корисні рекомендації, як не допустити повторення аналогічних ситуацій, або максимально убезпечити ЛКП від налиплого фарби.

Тут добре допомагають поліролі та покриття воском.

Вони створюють проміжний бар’єр, завдяки чому випадково потрапив лакофарбовий матеріал на кузов легко знімається, що не в’їдається в основу, а тому швидко віддаляється без зайвих проблем.

Як не допустити забруднення

Ситуації на дорогах, всередині дворів і навіть на стоянках, що охороняються бувають найрізноманітнішими. Гарантувати повноцінний захист від появи на машині плям фарби практично неможливо.

Але якщо дотримуватися кількох простих рекомендацій, всі ризики вдасться звести до мінімуму.

1. Неспокійні місця. Є певні місця в місті і за його межами, які можна охарактеризувати як неспокійні. Це різного роду неблагополучні райони, парки, де збирається багато агресивної молоді, стоянки близько футбольних стадіонів тощо. Тобто мова йде про місця, де існує ризик зіткнутися з хуліганами і вандалами. Залишати тут машину настійно не рекомендується;
2. Ночівля транспортного засобу. Часто автомобілі залишають прямо під вікнами будинку або квартири, щоб убезпечити її від можливої ​​крадіжки, викрадення або злому. Але в дійсності часто автовласники і не чують, як їх машину розкривають, знімають колеса, номера або просто знущаються над автомобілем, забруднивши його фарбою. Тому краще, якщо ночувати автотранспорт буде в гаражі або на стоянці, що охороняється;
3. Універсальний засіб для боротьби проти плям. Його завжди рекомендується тримати в багажнику. У разі чого, ви зможете оперативно дістати очищувач, швидко видалити сліди фарби, поки вона ще не засохла, тим самим зумієте уникнути складної процедури з видалення засохлої і в’ївся фарби;
4. Періодичний огляд. Виходячи вранці з дому, і сідаючи в автомобіль, подивіться на нього з усіх боків. Не виключено, що слід фарби невеликий, і помітите ви його тільки через деякий час. Оглядаючи машину, можна вчасно помітити забруднення;
5. Будьте акуратними. Простий і універсальна порада, який не втрачає своєї актуальності. Не так рідко автомобіліст сам стає винуватцем появи на кузові своєї машини нерідного лакофарбового матеріалу. Причина криється в неакуратної роботі біля машини. Підфарбовувавши колісні диски, не складно зачепити кузов або пластикові елементи. А займаючись в гаражі якимись ремонтними роботами, авто завжди знаходиться в безпосередній близькості. Передбачте все заздалегідь, закрийте автомобіль плівкою, або відженете в сторону, поки не закінчите свої справи з фарбами.

Підтримувати автомобіль в чистоті не так складно, як може здатися. Важливо не тільки очищати всі забруднення, але і використовувати кошти для створення додаткового захисту. Сюди відносять поліролі, воскування і інші методи профілактики.