На исправную работу двигателя влияет качество воздуха. Если в мотор попадают загрязнения, устройство быстро выходит из строя. За бесперебойную очистку воздуха в автомобиле отвечает воздушный фильтр. Чаще всего встречается модель с мембраной из синтетического волокна.

По мере впитывания грязи и пыли устройство постепенно засоряется — и его приходится заменить новым приспособлением. Задача эта несложная: фильтр воздушный предлагается в широком ассортименте и по доступной цене.

Чем чревато применение грязного фильтра

Засоренная очистительная система не справляется со своими функциями. Последствия использования грязного фильтра:

• расход большего объема топлива;
• двигатель работает на меньшей мощности;
• в работающем состоянии мотор сильно нагревается;
• в выхлопе содержится больше токсичных веществ;

Кроме того, несвоевременная замена может повлиять на срок эксплуатации двигателя.

Стоит ли чистить фильтр

Многие специалисты сходятся во мнении, что чистить воздушный фильтр нет смысла, если фильтрующий элемент выполнен из бумаги с большими порами.

Но и более современные устройства эффективно очистить от грязи не получится. Убрать можно только крупные частицы мусора, но на работу фильтра это никак не повлияет.

Как часто нужно менять фильтр

Обычно это описано в документе производителя по эксплуатации автомобиля. Бывает так, что информация отсутствует. Тогда воздушный фильтр меняют так же часто, как и масло. Речь идет о замене каждые 10–15 тыс. км при условии, что автомобиль использовался в городе. В сельской местности нужна более частая замена устройства. На грунтовых дорогах много пыли, поэтому мембрана быстрее засоряется и приходит в негодность.

Инструкция по замене воздушного фильтра своими руками

Прежде всего важно купить расходник, подходящий под ваше авто. Далее следуйте пошаговой инструкции:

1. Откройте капот и зафиксируйте его в таком положении.
2. Возьмите отвертку или ключ, откройте корпус очищающего устройства. Действовать нужно осторожно, потому что мотор, узлы и системы могут быть нагретыми.
3. Демонтируйте крышку корпуса, избавившись от винтов, «барашков» или клипс. Ослабьте хомут, достаньте элемент, отвечающий за фильтрацию воздуха.
4. Установите новое изделие, следуя направляющим стрелкам. Учтите, что резиновый ободок должен находиться вверху.
5. Закройте крышку фильтра, плотно закрутите винты. Следуя обратной последовательности, зафиксируйте воздуховод и закройте капот.

После первой поездки лучше посмотреть, в каком состоянии новый фильтр. Если на ободке видны загрязнения, скорее всего, элемент расположен неровно. Этот дефект важно исправить, чтобы очистительная система работала исправно.